ホンダのK20Aはチューニングベースとして人気があり、様々なパーツが販売されていますが、コンロッドは純正寸法のものばかりです。そこで５mmロングにて軽量なコンロッドを製作、販売しております。
芯間距離を５mm延長、ピン径を２２mmから２１ｍｍに縮小しています。ボルトはＡＲＰ２０００ ３/８インチで純正ボルトよりかなり強いです。強度と重量のバランスの良いところを狙って設計してあります。
ボルト付近の形状もうまく処理できています。
専用設計の５mmショートピストンが必要となります。ご希望のボア、圧縮比での受注生産となります。
寸法等の詳細はこちらよりご確認下さい。
ホンダのB18C等に一般的なの寸法のトップフィードインジェクターを取り付け可能にするアダプターです。流用や既製品だと選択肢が限られ、使いたいものが無かった為にまとめて製作いたしました。インジェクターの選択肢が増え、最新のマルチホールインジェクター等が使用できます。
SARD品番63567（先端径8.3㎜、3bar時380㏄、12ホール）が無加工で取り付け可能です。それ以外を使用する際には必要に応じてフューエルデリバリーパイプの固定ボルトにカラーを追加して寸法を調整してください。
一台分４個のセットでアダプター取り付けに必要なOリングとインジェクター先端のグロメットが付属します。スマートレター（１８０円）にて全国発送可能です。こちらで販売中です。
当社のDC2RにてLinkG4+、G4Xと併せてテストしておりますが、インジェクターの霧化特性が良くなることでアイドリングの安定性が激変、低負荷から高負荷まで全域調子良くなりました。セッティングが必要となるので、ECU変更の際に同時施工をお勧めします。
当店で取り扱っているNEWAY社のバルブシートカッターですが、最近は二輪向けにお問い合わせ、ご注文を頂く割合が増えています。中でも古めの車輌向けの需要が増えているので、一例を紹介しておきます。
写真の物はホンダのCBX400F用に見繕ったシートカッターの一式です。バルブサイズは吸気側21mm、排気側19mm、ステム径5mm。このサイズだとスモールシリーズの固定式での対応となります。32度は燃焼室壁と干渉しやすい為、2サイズ、45度と60度は共用となります。
固定式の名前の通り、刃がカッターボディーと接着されています。
当社通常在庫品です。オンラインショップにて販売中です。お気軽にお問い合わせください。